Le métro de Lausanne devait être inauguré aujourd’hui. Quatre jours avant la cérémonie, le métro automatique M2 a obtenu son...
Objectif 350 km/h pour Kawasaki
A la mi-septembre, Kawasaki Heavy Industries a dévoilé son futur train à grande vitesse EfSET (Environmental friendly Super Express Train),...
200 rames à deux niveaux en Suisse pour rouler à 200, voire à 250 km/h
Les CFF mettent l’accélérateur sur la grande vitesse. Fin août, le conseil d’administration de l’entreprise a mandaté la direction de...
Le suisse Stadler renforce sa présence chez lui
Le constructeur ferroviaire suisse Stadler se dote d’un nouveau site à Winterthur. Le bâtiment sera le centre de compétences pour...
Wagon isolé : Fret SNCF mise tout sur son Swing
Le nouvel acronyme lancé par Fret SNCF constitue la dernière chance de l’opérateur historique d’équilibrer ses comptes et de gagner...
12 milliards pour la nouvelle transversale alpine
La poursuite des travaux sur la ligne ferroviaire du Gothard est assurée. Après le Conseil des Etats, le Conseil national...
Les CFF investissent dans la gare d?Olten
Les CFF vont investir 27 millions de francs suisses (17 millions d’euros) pour moderniser la gare d’Olten, l’une des vingt...
Des TGV Air France-Veolia : encore beaucoup d?étapes à franchir
Air France et Veolia, qui envisagent de créer une filiale commune, ne seront sans doute pas prêts, le 1er janvier...
Accord de reconnaissance mutuelle entre la France, la Belgique et le Luxembourg
Michel Aymeric (directeur général de l’Etablissement public de sécurité ferroviaire français, EPSF), François Jaeger (directeur gestion réseau au ministère des...
Contrat du siècle signé en Norvège? et déjà contesté
C’est le marché le plus important jamais conclu par les chemins de fer de l’Etat norvégien (NSB) : 50 automotrices...