Auditionnée le 3 juillet par la commission du Développement durable de l’Assemblée nationale, Catherine Guillouard l’est ce 9 juillet par la...
Les guichets de gare à l’épreuve des grands départs
Début juillet, l’achat d’un titre de transport s’est transformé en épreuve, parfois en cauchemar. Les vacanciers se ruent vers les...
Grand Paris Express : qui veut payer un milliard ?
Pour le moment, le sujet, ce sont les travaux, et leur facture. Mais le Grand Paris Express (GPE) coûte cher...
Grand Paris Express. L’interopérabilité maintenue à Champigny
C’est par une formule alambiquée que le conseil de surveillance de la SGP a maintenu le 25 juin l’interopérabilité entre les...
RER B et D : cher Nexteo…
900 millions, c’est ce qu’il va en coûter pour doter les deux RER nord – sud, le B et le D,...
Allison, un troisième tunnelier en zone urbaine dense pour la ligne 14
Après Claire et Koumba, c’est Allison le troisième tunnelier du prolongement sud de la ligne 14 qui vient d’être baptisé...
SNCF – 3 000 agents de plus mobilisés pour surveiller le réseau
Vendredi 28 juin à 17 h, selon le service de presse de la SNCF, seule la ligne Narbonne – Montauban...
Le Haut conseil pour le Climat juge sévèrement la LOM
Chargé d’évaluer les politiques publiques en matière de réduction des gaz à effet de serre, le Haut conseil pour le...
Nouvelles mobilités – Fontenay-sous-Bois publie son guide des bonnes pratiques
Confrontée comme toutes les communes aux conflits d’usage entre automobilistes, piétons, motos, cyclistes, qu’accroissent les nouveaux modes de déplacement, Fontenay-sous-Bois...
Grand Paris Express – Pascal Auzannet défend l’interopérabilité à Champigny
Un des meilleurs spécialistes du métro du Grand Paris, Pascal Auzannet, vient de remettre un rapport sur l’interopérabilité des lignes...
