Lors d’une conférence de presse commune, la FIF (Fédération des industries ferroviaires) et la FNTP (Fédération nationale des travaux publics) ont demandé à ce que les industriels puissent être associés aux discussions SNCF-RFF sur la maintenance du réseau. « Nous demandons très officiellement que s’installe un dialogue trilatéral sur l’optimisation des coûts de maintenance », a déclaré le délégué général de la FIF, Jean-Pierre Audoux. Dénonçant le « manque de compétitivité » du système actuel, les deux organisations ont appelé la SNCF et RFF à de « nouveaux choix technologiques » pour diminuer les coûts et répondre à la crise des liquidités qui s’amorce.
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