Le pôle gare d?Ermont-Eaubonne révolutionne le décor

Avec son bâtiment exigu hérité du XIXe siècle, Ermont-Eaubonne était devenue totalement inadaptée au trafic d’une gare qui voit monter chaque jour à bord de ses trains près de 30 000 voyageurs. Inauguré ce 22 juin, le « pôle gare » a donc fait sa totale révolution, achevée presque dix ans après son lancement. Avec de larges volumes, une ambiance claire et lumineuse, dans la lignée des gares TGV de nouvelle génération. C’est aussi le point d’orgue pour la liaison directe entre Paris Saint-Lazare et Ermont-Eaubonne. Inscrite au contrat de plan 2000/2006, mise en service fin août 2006, elle est déjà empruntée par près de 80 000 voyageurs chaque jour. Ce projet majeur pour l’amélioration des transports dans le nord-ouest de l’Ile-de-France a coûté 196 millions d’euros, dont 20 millions pour la reconstruction complète du « pôle gare » d’Ermont-Eaubonne.