Siemens renforce l’automatisation ferroviaire dans son centre d’ingénierie en Slovaquie

Depuis le 20 octobre, l’activité automatisation ferroviaire de Siemens aura son propre département au sein du centre d’ingénierie de Zilina (Slovaquie), « afin de renforcer son orientation internationale dans la gestion de projets ». D’ici cinq ans, 130 ingénieurs devraient y travailler sur le contrôle-commande et la signalisation, en particulier pour le contrôle de la marche des trains. C’est en 2002 que Siemens Mobility s’est implanté à Zilina, ancien centre d’excellence des transports ferroviaire pour les pays de l’Est. Ce site entretient des relations étroites avec les établissements locaux d’enseignement supérieur, dont la Faculté des Transports, et ses ingénieurs ont récemment participé à la construction de la ligne Dammam - Riyad (Arabie Saoudite) et de la gare de Deventer (Pays-Bas).

Par Ville & Rail Transports, le 20 octobre 2010

Depuis le 20 octobre, l’activité automatisation ferroviaire de Siemens aura son propre département au sein du centre d’ingénierie de Zilina (Slovaquie), « afin de renforcer son orientation internationale dans la gestion de projets ». D’ici cinq ans, 130 ingénieurs devraient y travailler sur le contrôle-commande et la signalisation, en particulier pour le contrôle de la marche des trains. C’est en 2002 que Siemens Mobility s’est implanté à Zilina, ancien centre d’excellence des transports ferroviaire pour les pays de l’Est. Ce site entretient des relations étroites avec les établissements locaux d’enseignement supérieur, dont la Faculté des Transports, et ses ingénieurs ont récemment participé à la construction de la ligne Dammam – Riyad (Arabie Saoudite) et de la gare de Deventer (Pays-Bas).

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