Accompagnant la croissance rapide du réseau de métro de Pékin, Siemens équipera les futurs prolongements des lignes 8 (« olympique ») et 10 (circulaire) avec son système Trainguard MT d’espacement automatique des trains, déjà en service sur ces lignes. D’un total de 65 millions d’euros, cette commande a été passée par Beijing Mass Transit Railway Construction Administration Co., Ltd. (BMTRC) à Siemens Mobility, associé à China National Railway Signal & Communication Corporation (CRSC). Fin 2012, une fois prolongée, la ligne 10 de Pékin devrait ainsi être la plus longue du monde équipée d’une gestion des trains basée sur la communication radio (CBTC). Le système Trainguard MT de Siemens a été choisi par les métros de Canton, Nankin, Pékin, Alger, Barcelone, Helsinki, Istanbul, Paris et São Paulo.
