Avec le feu vert de la municipalité de Bilbao intervenu le 29 mars, Veolia peut se désengager des transports urbains de la ville basque. Le groupe a pu vendre sa concession à Alsa (un montant de 28 millions d’euros a été évoqué), une filiale de la compagnie britannique National Express. Au terme d’un concours, Veolia l’avait emporté en août 2008 sur l’exploitant historique TCSA (appartenant à Alsa), mais les résultats économiques décevants de ce service ont poussé l’opérateur français à le revendre. Ainsi, Veolia n’est plus présent en Espagne que dans l’exploitation des tramways de Barcelone.
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