Le Stif et la SNCF vont commander des Regio 2N pour l’Ile-de-France

Soulagement chez Bombardier qui est le grand bénéficiaire des prochaines commandes de… matériel pour l'Ile-de-France. La grande nouvelle a été annoncée par Jean-Paul Huchon dans une interview publiée par Le Parisien le 5 décembre : 900 millions d'euros, financés à égalité par le Stif et la SNCF, seront investis en 2014 pour l'achat à Bombardier de 91 rames qui renouvelleront le parc Transilien des réseaux Sud-Est et Saint-Lazare d'ici 2017. Plus précisément, Bombardier devra livrer 43 rames Francilien à un niveau et 48 rames à deux niveaux, basées sur les rames Regio 2N dont la livraison aux régions TER débute dans les prochains jours. Cette première commande de la version Ile-de-France du Regio 2N est une bonne nouvelle pour Bombardier, qui jusqu’à présent n’a vendu que 129 de ces rames à deux niveaux (sur un maximum de 860 prévues), tout en poursuivant dans son usine de Crespin la construction des 172 rames de la tranche ferme du Francilien.

Le métro n’est pas oublié, avec 12 rames supplémentaires de MF 01 commandées pour renforcer les parcs des lignes 2, 5 et 9. Enfin, le parc du RER D sera renforcé par six rames deux niveaux rachetées à la région Nord-Pas-de-Calais.

Ces investissements font partie des mesures qui doivent être votées le 11 décembre par le Stif.