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C’est le nombre de nouveaux bus hybrides que l’Ile-de-France pourrait faire rouler dans les deux prochaines années. Le conseil d’administration… du Stif devrait en effet voter cette semaine une délibération portant sur la sortie du diesel pour les bus franciliens, a annoncé le VP Transports (EELV), Pierre Serne. « C'est la concrétisation d'un vœu du Stif d'il y a un an, voté à l'unanimité, opposition comprise », précise-t-il. L’objectif est d’accélérer le renouvellement des flottes (4 500 bus RATP, autant pour Optile) d’ici à 2025 avec des bus hybrides, électriques ou au biogaz, le Stif prenant en charge le surcoût. Sur les stands des constructeurs aux RNTP à Bordeaux, l’élu raconte avoir fait « sensation »en évoquant des centaines de bus hybrides.Légèrement pris de court, ces derniers lui auraient en effet rétorqué « achetez déjà nos modèles diesel Euro 6… »

C.N.