Lorraine : 25 millions d’euros inexpliqués dans la facture SNCF

La région Lorraine a fait les comptes de ses TER. Elle a fait appel à …  class= »rtejustify »>
Transdev dans le cadre d'une assistance à maîtrise d'ouvrage. L'opérateur qui souhaiterait venir concurrencer la SNCF sur le terrain des TER a lui-même sous-traité l'affaire à sa filiale, la CFTA, associée pour l'occasion à un cabinet suisse SMA. Conclusions de l'audit, 25 millions d'euros de coûts de fonctionnement du TER sont inexpliqués sur un total annuel de quelque 170 millions d'euros. D'après Le Républicain Lorrain, qui a dévoilé l'information dès la mi-novembre, le conseil régional pourrait décider de déduire cette somme de la facture présentée par la SNCF en 2014. Et son président, Jean-Pierre Masseret a demandé un rendez-vous à Guillaume Pepy, le président de la compagnie ferroviaire.

Cette démarche pourrait inspirer d'autres régions, qui se montrent toujours très vindicatives sur le manque de transparence des comptes TER malgré les engagements pris par la SNCF. Le Languedoc-Roussillon a ainsi retenu, en novembre dernier, le cabinet berlinois KCW pour analyser les factures. Une façon de se préparer aux négociations à venir pour définir la future convention qui doit démarrer à l'horizon 2015.

marie-helene.poingt@laviedurail