MyFerryLink : la France va « déployer tous les moyens » pour continuer l’exploitation

Le secrétaire d'Etat aux Transports Frédéric Cuvillier a annoncé le 27 juin que l'Etat français allait « déployer tous les moyens » pour permettre à la compagnie de ferries MyFerryLink (ex-SeaFrance) de « continuer l'exploitation des navires » depuis le port de Douvres, après une interdiction confirmée par l'autorité britannique de la concurrence (CMA). La CMA a prononcé l'interdiction sous 6 mois d'exploiter les navires de la compagnie qui loue ses bateaux à Eurotunnel depuis la Côte d'Opale vers le port de Douvres et ce pendant une période pouvant aller jusqu'à 10 ans. « Ce jugement revient à condamner l'entreprise et ses 533 emplois en France et 71 en Grande Bretagne », s'est indigné le secrétaire d'Etat français aux Transports. Il estime que « le détroit n'est pas saturé et qu'il y a la place pour trois opérateurs parmi lesquels MyFerryLink ». MyFerryLink et Eurotunnel ont annoncé qu'ils feraient appel de la décision finale de la CMA.

Par Ville & Rail Transports, le 27 juin 2014

Le secrétaire d'Etat aux Transports Frédéric Cuvillier a annoncé le 27 juin que l'Etat français allait « déployer tous les moyens » pour permettre à la compagnie de ferries MyFerryLink (ex-SeaFrance) de « continuer l'exploitation des navires » depuis le port de Douvres, après une interdiction confirmée par l'autorité britannique de la concurrence (CMA).
La CMA a prononcé l'interdiction sous 6 mois d'exploiter les navires de la compagnie qui loue ses bateaux à Eurotunnel depuis la Côte d'Opale vers le port de Douvres et ce pendant une période pouvant aller jusqu'à 10 ans. « Ce jugement revient à condamner l'entreprise et ses 533 emplois en France et 71 en Grande Bretagne », s'est indigné le secrétaire d'Etat français aux Transports. Il estime que « le détroit n'est pas saturé et qu'il y a la place pour trois opérateurs parmi lesquels MyFerryLink ». MyFerryLink et Eurotunnel ont annoncé qu'ils feraient appel de la décision finale de la CMA.

 

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