de plus, personne ne peut dire qu’en france, le transport public est trop cher. il est largement subventionné, a fortiori pour les personnes les moins aisées. il n’est donc pas acceptable que les voyageurs ne paient pas. notre posture est la suivante : vis-à-vis des clients, nous affichons un objectif de zéro tolérance face à la fraude. au niveau managérial, nous expliquons que la fraude est l’affaire de tous. tout le monde au sein de l’entreprise est concerné, que ce soient les conducteurs, les mainteneurs (les valideurs doivent toujours être en état de marche), les services marketing. a lyon ou bordeaux, par exemple, nous lançons des opérations « bureaux vides ». demain, nous le ferons à lille. il s’agit d’impliquer tous nos salariés en leur proposant d’aller sur le terrain et d’inciter les voyageurs à valider leurs titres de transport. le simple fait que des salariés de keolis soient présents sur le réseau avec leur chasuble est une incitation à valider. mais, face aux fraudeurs, nous gardons toujours une posture commerciale. nous ne demandons pas à nos agents de se transformer en « rangers ». nous cherchons à transformer les…
