encore un réseau remporté par mtr, l’exploitant du métro de hongkong, face aux grands groupes européens. c’est en effet au consortium northwest rapid transit – qui regroupe la filiale locale de mtr corporation, john holland, leighton contractors, ugl rail services et plenary – que north-west rail link de sydney a été attribué par le gouvernement de l’etat australien de nouvelle-galles du sud. les autres candidats étaient transform – regroupant serco, bombardier transport, snc-lavalin, mcconnell dowell constructors, john laing et macquarie – et pulse, au sein duquel keolis faisait équipe avec downer edi, obrascon huarte lain, ansaldo sts, mitsubishi et bank of tokyo-mitsubishi ufj. evalué à 8,3 milliards de dollars australiens (5,8 milliards d’euros), ce projet comprend la réalisation d’un tronçon de 23 km desservant 8 nouvelles gares (4 000 places de parking à créer au total), la construction d’un nouveau centre de maintenance, l’adaptation d’une ligne de 14 km et la fourniture de trains à conduite automatique.
