c'est aussi le point de vue du gart qui conclut que "le vti permettra par ailleurs d’assurer une plus grande équité territoriale, dans la mesure où l’ensemble du territoire national sera désormais concerné par le versement transport, et non plus seulement les périmètres de transport urbain et la seule région i'ile-de-france – une mesure qui permettra de lutter contre certaines stratégies d’optimisation fiscale". en revanche, les régions se montrent plus nuancées. si par la voix de l'association des régions de france (arf), elles se félicitent de la création du versement transport interstitiel, elles estiment que ce n'est qu'une première étape avant la création d'un versement transport global qu'elles appellent de leurs voeux. car, selon elle, "le versement transport interstitiel entraînera des inégalités territoriales injustifiées au détriment de ces territoires ruraux". en attendant, le vti devrait rappporter de l'ordre de 450 millions d'euros selon un récent rapport commandité par le ministère des transports. "cela permettra aux régions de continuer à développer l’offre ter et à investir dans de nouvelles rames", conclut l'arf. les députés et les sénateurs ont profité de la réforme ferroviaire pour intégrer une nouvelle disposition, à l'initiative du……
