le 25 juillet, sept mois après le tunnel sous le bosphore, la turquie inaugure... un nouveau tronçon-clé de son réseau ferré modernisé, avec le premier train à grande vitesse entre ankara, la capitale, et istanbul, la principale ville du pays. a l’occasion, les 180 km entre eskisehir et köseköy sont autorisés à 250 km/h et les 56 km de köseköy à gebze (à l’est d’istanbul) à 160 km/h. avec cette nouvelle relation, 1 420 km de lignes turques sont desservies par trains à grande vitesse (caf, en attendant les velaro de siemens), dont 624 km à 250 km/h. l’objectif est d’atteindre quelque 3 500 km de lignes à grande vitesse (160-250 km/h) en 2023, pour le centenaire de la république. le 25 juillet, sept mois après le tunnel sous le bosphore, la turquie inaugure… un nouveau tronçon-clé de son réseau ferré modernisé, avec le premier train à grande vitesse entre ankara, la capitale, et istanbul, la principale ville du pays. a l’occasion, les 180 km entre eskisehir et köseköy sont autorisés à 250 km/h et les 56 km de köseköy à gebze (à l’est d’istanbul) à 160 km/h. avec cette…
