Grande-Bretagne. Contrat renouvelé entre Royal Mail et DB Schenker

Alors qu’en France, La Poste s’apprête à abandonner ses TGV jaunes pour cause de remplissage « insuffisant » et étudie d’éventuelles … nouvelles formes de transport du courrier par rail, en caisses mobiles, Royal Mail renouvelle son contrat de transport du courrier sur le réseau ferré britannique. DB Schenker Rail UK (ex-EWS), qui détenait ce marché depuis 2010, le garde pour au moins trois années de plus à compter de juin prochain. La principale entreprise ferroviaire fret en Grande-Bretagne continuera ainsi d’assurer six trains par jour entre Londres et le Nord-Ouest, plus deux entre la capitale et le Nord-Est, avec un parc de 15 rames automotrices postales Class 325. Construites il y a deux décennies, ces rames électriques dérivées des trains de banlieue Networker ont récemment vu leur capacité de transport accrue. Leur maintenance sera effectuée par l’exploitant DB Schenker Rail UK.