magaly s’est fait attendre mais magaly est arrivée. le 9 septembre, à la future station pont-cardinet de la ligne 14 les élus, le stif et les opérateurs ont inauguré le tunnelier qui va forer le prolongement du métro automatique jusqu’à la mairie de saint-ouen. on a célébré à cette occasion le lancement des travaux du grand paris qu’on avait déjà fêté dans les mêmes termes en juin 2014, lors du premier coup de pelleteuse à la future station mairie-de-saint-ouen. les congratulations n’empêchent pas les coups de gueule. annick lepetit adresse ses remerciements « à ceux qui ont râlé ». c’est de l’autocongratulation, car la députée de paris s’est faite depuis des années la porte-parole particulièrement râleuse des usagers de la ligne 13. toujours victimes de « retards à répétition », ces usagers sont de plus déçus par la « capricieuse ligne 14 » qui ne voudra pointer le bout de son nez au nord de paris qu’à l’été 2019, et non comme annoncé en 2017. le report a beau être ancien, il ne passe pas bien auprès de la députée socialiste. il ne passe pas non plus auprès de brigitte…
