Essais de montée en vitesse pour l’ICx en Allemagne

Depuis le 25 septembre, une première rame ICx, la nouvelle génération de trains grande ligne allemands, circule sur le réseau ferré national allemand. Pour autant, ce train produit par Siemens n’entre pas encore en service. Les circulations en question ont pour objet des essais de montée en vitesse progressive sur une plage de 160 km/h à 250 km/h. Effectués par DB Systemtechnik, ces essais porteront sur le comportement des organes du nouveau train, en particulier les bogies, l’interaction avec l’infrastructure, le contrôle-commande, les contacts roue-rail et pantographe-caténaire…

Par Ville & Rail Transports, le 28 septembre 2015

Depuis le 25 septembre, une première rame ICx, la nouvelle génération de trains grande ligne allemands, circule sur le réseau ferré national allemand. Pour autant, ce train produit par Siemens n’entre pas encore en service. Les circulations en question ont pour objet des essais de montée en vitesse progressive sur une plage de 160 km/h à 250 km/h. Effectués par DB Systemtechnik, ces essais porteront sur le comportement des organes du nouveau train, en particulier les bogies, l’interaction avec l’infrastructure, le contrôle-commande, les contacts roue-rail et pantographe-caténaire…

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