A l’occasion de la « Journée sans voiture » organisée par Paris le 27 septembre dans le centre de la ville, les mesures enregistrées par Airparif montrent un bénéfice immédiat sur la qualité de l’air. Il est vrai que les conditions étaient plutôt favorables à la dispersion des polluants, « toutefois la qualité de l’air a été encore meilleure pour les habitants, ainsi que les cyclistes et piétons, qui avaient choisi de profiter des rues de “Paris sans voiture” », indique l’organisme de surveillance de la qualité de l’air en Ile-de-France. Ainsi, les mesures effectuées avec un triporteur et dans les stations d’Airparif « montrent très nettement un impact significatif, mais très local, sur certains axes : avec une baisse de -20 à -40 % des niveaux de dioxyde d’azote en moyenne par rapport à un dimanche similaire. Le dioxyde d’azote est un bon traceur du trafic et de la pollution locale, car il est moins sensible aux transferts de pollution que l’ozone ou les particules qui voyagent facilement, commente un communiqué d’Airparif. De plus, les niveaux mesurés en temps réel par le vélo sont particulièrement bas (très nettement inférieurs…
