Deux communes lancent le stationnement payant pour les deux roues motorisés

Il n’y a pas que les automobilistes qui doivent payer leur stationnement. C’est aussi le cas pour les utilisateurs de motos et de scooters qui doivent désormais mettre la main à la poche s’ils stationnent dans deux communes du Val-de-Marne : Vincennes et Charenton-le-Pont. Une possibilité offerte par la loi sur la dépénalisation du stationnement mise en œuvre depuis le début de l’année et qui a transféré aux villes la gestion du stationnement sur leur territoire.

Par Jean Didier HERAIL, le 3 avril 2018

Il n’y a pas que les automobilistes qui doivent payer leur stationnement. C’est aussi le cas pour les utilisateurs de motos et de scooters qui doivent désormais mettre la main à la poche s’ils stationnent dans deux communes du Val-de-Marne : Vincennes et Charenton-le-Pont. Une possibilité offerte par la loi sur la dépénalisation du stationnement mise en œuvre depuis le début de l’année et qui a transféré aux villes la gestion du stationnement sur leur territoire. A Vincennes, où la Fédération française des motards en colère est venue manifester à deux reprises ces dernières semaines, 800 places ont été aménagées pour les scooters et motos, « de plus en plus nombreux », a expliqué à l’AFP Charlotte Libert-Albanel (UDI). Selon l’élue, qui se défend de vouloir mettre en œuvre une « mesure anti-deux-roues », il semble au contraire « assez normal de les faire contribuer » et s’assurer « l’équité entre les deux roues et les voitures ». Sur son site, la ville explique avoir « investi pour réaliser un nombre croissant de parcs motos, atteignant aujourd’hui plus de 150 parcs totalisant plus de 780 places ». Le coût du…

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