le plan france 2030 doté de 30 milliards d’euros, présenté le 12 octobre par emmanuel macron, est le « nouvel étage de la fusée », après les mesures d’urgence de 140 milliards d’euros, durant la crise sanitaire, puis le plan de relance qui prévoyait, il y a un an, 100 milliards d’euros. avec ce nouveau plan d’investissement, le président de la république veut booster plusieurs filières d’avenir en accélérant leur croissance ou en renforçant la souveraineté industrielle. il s’agit « d’anticiper les nouveaux besoins, les nouveaux défis et de garantir notre souveraineté écologique dans dix ans en ayant des filières compétitives », explique-t-on du côté du ministère de la transition écologique. les transports du futur vont bénéficier de quatre milliards d’euros. ou plus exactement l’avion et l’automobile puisque pour le secteur des transports, qui représente tout de même plus de 30 % des émissions de co2 en france, le plan ne se focalise que sur ces deux modes. côté aviation, le gouvernement souhaite l’utilisation à court terme de biocarburants avant de passer à la décarbonation complète avec l’utilisation de l’hydrogène à l’horizon 2035, seulement pour les courts et moyens courriers.…
