Les transporteurs s’expliquent sur leurs actions pour redresser la ponctualité en Ile-de-France

Encore une convocation! Les PDG des groupes SNCF et RATP ont dû s'expliquer hier, lors d'un conseil d'administration extraordinaire d'IDFM, sur leurs actions pour redresser la barre suite à la dégradation des résultats de leurs entreprises en matière de ponctualité en Ile-de-France après le Covid. Depuis 2022, le niveau de service se redresse progressivement mais trois lignes de métro sont toujours "en grande difficulté" (les lignes 6, 8 et 13 ), ainsi que les RER B, C et D. En cause, selon Valérie Pécresse, essentiellement le manque de conducteurs mais aussi le matériel et les infrastructures quand ils sont vieillissants ."Si la question du manque de conducteurs était réglée, nous serions à plus de 90 % de régularité sur toutes les lignes de métro", avait estimé lors des voeux d'IDFM, Valérie Pécresse, la présidente de région, critiquant notamment l'absentéisme des agents. Les deux entreprises ont donc largement ouvert les vannes pour recruter et s'apprêtent à embaucher cette année en Ile-de-France : 5300 personnes pour la RATP (dont 1350 postes de conduite pour les bus, 120 pour la conduite du métro, 900 agents en gare et station) et 900 personnes côté…