Maurienne : la réouverture au trafic ferroviaire reportée à l’an prochain

Ils devaient se terminer à l’automne 2024, mais les travaux de consolidation de la falaise de la Praz en Maurienne, vont se prolonger jusqu’« au 1^er trimestre 2025, si aucun nouvel aléa géologique sérieux ne survient ». C’est ce qu’ont annoncé, le 31 juillet, la préfecture de Savoie, le département et SNCF Réseau dans un communiqué commun.

Rappelons que des pluies diluviennes avaient, le 27 août 2023 et les jours suivants, provoqué des éboulements et la chute de 15 000 m³ de roches, fragilisant la galerie qui couvre la voie ferrée en contrebas de la falaise de la Praz. Cette voie est notamment empruntée par les TGV Lyon – Turin – Milan dont le trafic est suspendu depuis les éboulements.

« Les cavités instables découvertes dans la zone centrale du versant il y a quelques semaines, à la suite d’une opération de minage, se révèlent beaucoup plus étendues que prévu », rapporte le communiqué. « Elles vont nécessiter des travaux supplémentaires de purges, d’ancrage et de pose de grillages qui viennent modifier le calendrier prévisionnel de réouverture de la voie ferroviaire située en contrebas. »

Des ouvriers cordistes travaillent sept jours sur sept à plus de 200 mètres de hauteur sur ce chantier. « À tout moment, des pierres ou des blocs peuvent se détacher et chuter en contrebas », précise encore  le communiqué.