Un gestionnaire opérationnel unique pour les gares

Conscient des problèmes que posent d’ores et déjà dans les gares l’arrivée de la concurrence et les exigences de l’intermodalité, le sénateur Haenel s’est attaqué au problème, en précisant d’emblée que « la propriété des gares n’est pas le problème ». Il s’agit surtout selon lui de créer un gestionnaire opérationnel unique, dans les principales gares multimodales, rôle que « pour l’instant seule la SNCF peut assurer », mais « pas toute seule ». Il faudrait donc créer des comités de gares associant les autres opérateurs, les AOT (autorités organisatrices de transport), RFF, les usagers etc.