Eurotunnel gagne l’appel d’offres lancé par le port de Bordeaux

Eurotunnel a annoncé le 7 juin avoir été retenu par le Grand Port maritime de Bordeaux pour élaborer le document de référence du Réseau portuaire et le Règlement de sécurité de l’exploitation (RSE). Rappelons que les ports sont désormais les propriétaires de leurs voies ferrées et doivent, à ce titre, disposer d’un règlement de sécurité. A Bordeaux, le site portuaire compte 20,3 km de voies ferrées et 37 appareils de voies.
« Eurotunnel va déterminer les conditions d’accès au réseau de voies ferrées du port de Bordeaux, les composantes de l’infrastructure, la gestion des capacités, la gestion de la sécurité de l’exploitation, les services et la tarification », explique le gestionnaire du tunnel sous la Manche, qui avait déjà été retenu pour une telle mission pour le port de Dunkerque dont il gère aujourd’hui le réseau ferré.