Espagne : les exportations ferroviaires ont plus que doublé

Depuis 2008 et le début de la crise économique, les exportations espagnoles de matériel ferroviaire sont class= »rtejustify »>
passées de 1,250 milliard d'euros à quasiment 3 milliards à fin 2013, selon l'organisation professionnelle Mafex. Dans le même temps, le chiffre d'affaires global de l'industrie ferroviaire ibérique n'a progressé que de 3,950 à 4,359 milliards d'euros. Cette branche exporte donc aujourd'hui 68,8 % de sa production, alors que le marché intérieur est quasi atone.

Ces chiffres n'incluent pas la construction d'infrastructures ferroviaires qui relèvent plutôt des travaux publics : ces entreprises sont regroupées dans l'association Seopan. Parmi les plus récents contrats gagnés par l'industrie ferroviaire espagnole : le TGV Médine – La Mecque, une partie du métro de Riyad, des tramways et métros en Amérique latine ainsi que des rames livrées en Turquie ou au Kazakhstan via des firmes comme Talgo, Caf, Idom ou Dimetronic.

Michel GARICOÏX