RER C : la SNCF choisit Thales sans appel d’offres pour le poste des Ardoines

Après l’incendie total, le 23 juillet, du poste d’aiguillage des Ardoines, à Vitry…  

qui donnait accès au centre de maintenance de tout le matériel du RER C, les premières estimations faisaient état de deux ans et demi de travaux. Le temps de construire un tout nouveau Poste d’aiguillage informatisé, qui rendra ses capacités à la ligne. Deux ans et demi de travaux forcéstitrait le Parisien… On entendait même parfois de source très proche du dossier évoquer un délai de trois ans… Jean-Paul Huchon et Pierre Serne, président de la région Ile-de-France et vice-président Transports, ont aussitôt demandé dans un communiqué du 8 septembre l’optimisation des délais. Résultat : la SNCF va passer de gré à gré la commande du nouveau poste à Thales. Guillaume Pepy l’a expliqué le 10 septembre devant la presse. Il espère gagner des mois par rapport à la procédure d’appel d’offres. Peut-on s’en affranchir ? « C’est trop grave, j’assume » dit le président de la SNCF