Une seule commande centralisée de Londres à la frontière écossaise

Si l’Ecosse reste dans le Royaume-Uni, sa frontière avec l’Angleterre marque désormais la limite nord  du secteur géré par le nouveau poste de contrôle centralisée (Rail Operating Centre, ROC) d’York, mis en service au terme d’un projet de sept ans. Ce poste est le plus important des 12 commandes centralisées qui devraient à terme gérer la circulation des trains sur le réseau ferré britannique. Au total, les 400 agents de la commande centralisée remplaceront les 1 000 aiguilleurs présents dans les postes le long des voies entre la gare londonienne de King’s Cross et la frontière écossaise. Le gestionnaire d’infrastructure Network Rail, qui escompte de substantielles économies, estime que la commande centralisée devrait permettre de réduire les retards de 30 % environ.

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