La SNCF prépare une grande convention sur la sécurité

Après les accidents de Brétigny (2013), Denguin (2014) et Eckwersheim (2015), qui ont profondément choqué la SNCF, puis un rapport fait pour le compte du BEA-TT (Bureau d’enquête sur les accidents de transport terrestre), pointant d’inquiétantes pertes de savoir-faire, la direction de l’entreprise a décidé d’organiser, les 5 et 6 juillet à Reims, une convention sur la sécurité. Plus de 700 participants sont attendus sur les deux jours. Guillaume Pepy, le président de la SNCF sera présent, ainsi que tout l’état-major lié de près ou de loin à la sécurité, dont bien sûr Frédéric Delorme, le directeur général délégué chargé de la Sécurité, et Patrick Jeantet, le nouveau président de SNCF Réseau.

Il faut dire que, malgré le programme Prisme sur la sécurité qui cherche à travailler sur le facteur humain et organisationnel et malgré les investissements réalisés sur le réseau pour le fiabiliser, les indicateurs traduisant le niveau de sécurité (notamment ceux qu’on appelle les événements de sécurité remarquable) ne sont pas encore revenus à un niveau satisfaisant, explique une source interne, qui ajoute qu’il y a urgence à redresser la barre.