Keolis et RATP Dev ensemble pour CDG Express

Jean-Pierre Farandou, le président de Keolis, et Elisabeth Borne, son homologue à la RATP, ont annoncé le 1er février au cours du forum du Grand Paris qu’ils s’associaient pour répondre à l’appel d’offres sur l’exploitation de CDG Express.

Cette liaison ferroviaire, dédiée et directe entre l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle et la gare de l’Est à Paris, doit entrer en service fin 2023. La loi votée à la fin de l’année dernière prévoit la création d’une filiale commune à SNCF Réseau et Aéroport de Paris (ADP) pour réaliser l’infrastructure. Avant de lancer les travaux (il est prévu que le chantier démarre en 2018), il faudra passer par plusieurs étapes importantes, notamment obtenir le feu vert de Bruxelles au montage financier proposé (le projet est évalué à 1,4 milliard d’euros) et choisir le futur exploitant. Le projet d'alliance entre les groupes RAT¨et SNCF ne date pas d'hier. Pierre Mongin,  alors PDG de la RATP, en présentant en mars 2013  les comptes de l'entreprise pour 2012, avait déclaré : « avec la SNCF, nous sommes prêts à assurer l'exploitation de la ligne ».

Transdev pourrait aussi être sur les rangs, ainsi que des opérateurs étrangers, ce qui augure de belles batailles.

M.-H. P.

 

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