La métropole Aix-Marseille-Provence veut créer «  un consortium des financements  »

La métropole Aix-Marseille-Provence a adopté un agenda Mobilité ambitieux, qui définit les projets à mener jusqu’en 2025. Elle cherche maintenant comment financer les 3,5 milliards d’euros d’investissements envisagés. Elle a profité de la venue d’Elisabeth Borne le 10 octobre sur le salon des RNTP organisé à Marseille pour réclamer l’aide de l’Etat. « L’Etat doit assumer deux responsabilités : d’une part dans le retard historique pris sur notre territoire en matière d’infrastructures (nous sommes par exemple la région qui a le moins de kilomètres de voies ferrées) ; d’autre part, l’Etat doit assumer une part de responsabilité dans la création de la métropole (Aix-Marseille-Provence est né le 1er janvier 2017) », souligne Jean-Pierre Serrus, le vice-président de la métropole chargé des Transports.

La métropole souhaite la création « d’un consortium des financements » disposant de recettes pérennes – un peu comme les taxes en Ile-de-France destinées au Grand Paris –, permettant à l’Etat de l’accompagner financièrement avec une programmation pluriannuelle. Interpellée, la ministre des Transports a indiqué que le gouvernement était conscient que l’agenda Mobilité de la métropole Aix-Marseill-Provence « est une priorité ». Elle a aussi rappelé qu’une réflexion sur la gouvernance et le financement est engagée dans le cadre des Assises de la mobilité. « Des collectivités nous disent : nous aussi, on a des idées sur le financement. J’entends parler de redevances sur les bureaux, de TICPE régionale… tout cela fait partie des pistes envisageables », a-t-elle ajouté.

M.-H. P.