La DB choisie pour exploiter les trains à grande vitesse en Egypte

Siemens Mobility to install a 2,000 km state-of-the-art high-speed rail network that will connect all major cities throughout the country with trains that can operate up to 230 km/h. The integrated system will create the 6th largest high-speed rail network in the world, and will provide 90% of Egyptians access to a modern, safe, and affordable transportation system. The fully electrified network will cut carbon emissions by 70% compared to current car or bus transport, further supporting Egypt’s efforts in transforming its mobility to a more sustainable one. Siemens Mobility will deliver its Velaro high-speed trains, Desiro High Capacity regional train sets, and Vectron freight locomotives.

Le gouvernement égyptien a attribué, à la Deutsche Bahn, l’exploitation pendant 15 ans du futur réseau de 2 000 km de lignes à grande vitesse du pays. Le contrat entre l’Égypte et la DB a été signé dans le cadre de la conférence des Nations Unies sur le climat. DB International Operations (DB IO), filiale de la DB, assurera l’exploitation du « sixième plus grand réseau à grande vitesse au monde ».

Rappelons qu’un consortium autour de Siemens Mobility construit l’infrastructure et fournira le matériel roulant pour les voyageurs, ainsi que les locomotives fret.

Futur réseau à grande vitesse égyptien

Dite « canal de Suez ferroviaire », la première ligne du futur réseau doit relier les régions métropolitaines d’Alexandrie, du Caire et de la Nouvelle capitale administrative dès 2025. Deux autres lignes, qui desserviront 60 gares proximité de 90 % de la population égyptienne, relieront le Caire à Abou Simbel, via Louxor et Assouan, ainsi qu’à Hurghada, sur la mer Rouge.

P. L.