Auteur/autrice : admin_lvdr

  • Hyperloop : un tube test pourrait être construit au Texas

    Le projet de train ultra-rapide, Hyperloop, imaginé par Elon Musk, fondateur du fabricant des voitures électriques de luxe Tesla, pourrait en partie se concrétiser. Dans un tweet, publié le 15 janvier, le milliardaire qui a fait fortune grâce à PayPal, annonce son intention de construire une voie dédiée afin que les entreprises ou les étudiants intéressés puisse venir tester leurs projets de capsules. Si Elon Musk, n’a pas donné de date de construction, il a toutefois dévoilé que cette ligne pourrait être installée au Texas.

    Hyperloop, projet très utopique, serait un moyen de transport à très grande vitesse capable de relier Los Angeles à San Francisco en 30 minutes, contre 1h15 à 1h30 en avion, grâce à des capsules-navettes circulant dans un tube à basse pression, pour diminuer l’obstacle de l’air. Les navettes pourraient ainsi atteindre une vitesse d’au moins 965 km/h.

     

  • Moscou : mise en service des premières rames de métro à intercirculation

    Le département des transports et du développement de l'infrastructure de Moscou, a mis en service, le 14 janvier, trois nouvelles rames à intercirculation, de 330 places et doté d’espaces PMR dans la voiture de tête. Ces rames, affectées au dépôt de Varshavskoe (Варшавское), circulent sur la ligne 9, Serpoukhovsko – Timiriazev (Серпуховско- Тимирязев), l’une des plus empruntée du métro moscovite, et qui traverse la capitale selon un axe nord-sud. 

    D’autre voitures de nouvelle génération seront livrées en 2017, et attribuées aux lignes 9 encore, mais aussi à la 7, Tagansko-Krasnopresnenskaïa (Таганско-Краснопресненская линия) qui suit un axe nord-ouest sud-est.

     

    Moscou compte acheter trois mille nouvelles voitures jusqu'en 2020 pour renouveler le matériel. Le parc du métro moscovite compte actuellement plus de cinq mille voitures.

     

  • Autopartage : Europcar prend le contrôle d’Ubeeqo

    Europcar a annoncé, le 16 janvier, avoir pris le contrôle d’Ubeeqo, une start-up spécialisée dans l'autopartage sur le marché des entreprises. A l’occasion d’une augmentation de capital de 4 millions d'euros, le loueur de voiture a acquis une participation majoritaire aux côtés des fondateurs. 

    Ubeeqo, qui annonce un chiffre d'affaires de 2,6 millions d'euros pour 2013, a développé plusieurs outils logiciels afin de répondre aux besoins de mobilité des professionnels, notamment une offre de mutualisation des flottes de véhicules d'entreprise ou de gestion de flotte s'appuyant sur des véhicules connectés. 

     

     

     

  • Italie. NTV lance le mini-billet

    Fidèle à sa tradition du low cost, l’opérateur privé italien NTV (Nuovo Trasporti Viaggiatori) lance un mini-billet sur des liaisons interurbaines de courte distance. « Un service plus confortable qu’un taxi, une offre de quasi-navette », précise l’exploitant ferroviaire, en proposant à compter du 16 janvier des billets dans son train à grande vitesse, Italo, à tarifs canon. Aindi, un Padoue-Venise ou un Naples-Salerne coûtent-ils la modique somme de 6 euros et le Milan-Turin est à partir de 8 euros – alors que ce trajet était jusqu’à présent commercialisé de 13 à 30 euros. Des liaisons sur lesquelles Trenitalia propose respectivement 9 et 19 euros comme tarif plancher.

  • Egypte : Alstom remporte un contrat de signalisation

    Le groupe d'énergie et de transport français Alstom a annoncé le 16 janvier avoir remporté un contrat de 100 millions d'euros financés par la Banque mondiale et attribué par la compagnie publique Egyptian National Railways (ENR), pour la fourniture des équipements de signalisation de la ligne régionale Beni Suef – Assiout, au Sud du Caire (240 km). Le contrat inclus également leur maintenance pour de cinq ans. 

    La livraison devrait débuter en 2016, pour une mise en service opérationnelle du système prévue en janvier 2019. 

     

  • VTC : Chauffeur-Privé lève plus de 5 millions d’euros

    La société de VTC, Chauffeur-Privé, vient de rassembler « plus de 5 millions d’euros » à l’occasion de sa première augmentation de capital. Son objectif est de se développer en France, hors de Paris et à l’étranger, et d’accélérer la commercialisation de son offre Entreprises. 

    L’entreprise, créée en 2012, annonce plus de 300 000 clients dans plus de 68 villes en France, et vise un chiffre d’affaires de 200 à 300 millions d’euros d’ici 5 ans, contre 3,5 millions en 2013 et moins de 20 en 2014. 

     

     

  • RATP : partenariat avec l’AFD pour promouvoir les transports

    La RATP et l’Agence française de développement (AFD) ont signé, le 13 janvier, en présence d’Annick Girardin, secrétaire d'État chargée du développement et de la francophonie, un accord de partenariat de deux ans pour promouvoir la mobilité et les transports urbains dans les pays émergents et en voie de développement, en particulier des pays d’Afrique subsaharienne. 

    Ce partenariat pourrait prendre la forme d’une veille partagée sur les enjeux, les besoins et les projets liés à la mobilité urbaine dans ces pays, de participations communes à des rencontres, conférences, échanges, et débats sur la mobilité. 

    L’AFD, institution financière publique mettant en œuvre la politique définie par le gouvernement, agit depuis plus de soixante-dix ans pour combattre la pauvreté et favoriser le développement durable dans les pays du Sud et Outre-mer. 

     

     

     

  • Covoiturage : Blablacar se lance en Inde

    Le site communautaire de covoiturage français Blablacar, qui met en relation des particuliers, a annoncé, le 15 janvier, qu’il étendait son service à l’Inde. 

    Selon le site, le potentiel du covoiturage longue-distance est « immense en Inde. Le pays dispose d'une population jeune très connectée et de nombreux grands pôles urbains, distants de plusieurs centaines de kilomètres ». 

    Dominant le marché du covoiturage dans l'Hexagone, où elle monopolise 95% des annonces de covoiturage, l'entreprise est présente dans 14 pays, dont la Russie et la Turquie depuis 2014. Elle revendique plus de 10 millions de membres dans quatorze pays, dont plus d'un million qui utilisent chaque mois ce site pour voyager. 

  • Moovit ouvre son capital et renforce son partenariat avec Keolis

    La start-up israélienne Moovit, dont l'application mobile d'information sur les transports en commun compte 15 millions d'utilisateurs dans le monde, a annoncé le 14 janvier avoir levé 50 millions de dollars notamment auprès du Groupe Bernard Arnault, des fonds Nokia Growth Partners, de BMW i Ventures et de Keolis. 

    L'application de Moovit, gratuite, combine les données officielles des transporteurs (horaires, incidents, maintenance) et celles fournies temps réel par une communauté d'usagers (affluence, perturbations, itinéraires "bis"). 

    A Bordeaux Moovit est, depuis un an, partenaire de Keolis l’exploitant des transports (bus, tram, et navette fluviale) dans l’agglomération. Les deux entreprises ont décidé d’élargir ce partenariat. Avec l'aide de Keolis, Moovit pourrait proposer son application dans les plus grands réseaux urbains français et étranger qu'exploite le groupe de transport. 

    Fondée en 2012 en Israël, la société Moovit propose son application dans plus de 500 villes à travers le monde. 

     

  • La SNCM devra rembourser la Collectivité territoriale de Corse

    Le tribunal administratif de Bastia a rejeté, le 14 janvier, une demande de la SNCM de suspendre le remboursement de près de 200 millions d’euros réclamés par l’Office des transports de la Collectivité territoriale de Corse (OTC).

    Le tribunal a estimé que la compagnie, bien que placée en redressement judiciaire, devait se soumettre à une décision de septembre 2014 de la Commission européenne. Cette dernière avait estimé que 168 millions d’euros –auxquels s’ajoutent 30 millions d’intérêts réclamées par l’OTC– avaient été indument versés à la SNCM de 2007 à 2013 au titre du « service complémentaire » qui consiste à renforcer les lignes en haute saison entre la Corse et le continent.

    La Commission avait estimé que l’aide ne pouvait être incluse dans la délégation de service public qui avait été attribuée pour 10 ans à la SNCM en 2013 par la Collectivité territoriale de Corse.

    L’avenir de la compagnie doit être scellé après le 19 janvier par le tribunal de commerce de Marseille. Cette date est la limite pour le dépôt d’éventuelles offres de reprises de la compagnie.