Auteur/autrice : admin_lvdr

Espagne-France : le tram-train entre Bayonne et Saint-Sébastien lie son destin à des voies nouvelles

A l’ordre du jour depuis 1992, une liaison régionale entre Bayonne et Saint-Sébastien (60 km) se heurte à des différences techniques (écartements) et à un manque de compétences comme de moyens. Adif vient de décider de faire passer sa grande vitesse entre Saint-Sébastien et Irún par la ligne existante, via un troisième rail (et non plus …

Inde-Espagne : l’industrie ferroviaire basque recherche des contrats

A partir du 19 mars, une mission du gouvernement basque emmenant des industriels va négocier directement en Inde quels marchés ferroviaires pourraient être conclus avec des opérateurs du sous-continent. Déjà, à la mi-février, plusieurs organismes indiens avaient été invités à Bilbao, dont Jaipur Metro Rail Corporation, Bangalore Metro Rail, Rites et Cofmow. En 2011-2012, le …

Allemagne : SMA fournira son outil de planification d’horaires à la DB

L’entreprise suisse SMA et Associés SA a remporté l’appel d’offres européen pour la livraison d’un nouvel outil informatique de planification des horaires lancé par DB Personenverkehr (division voyageurs de la DB). Le système s’articulera autour de la nouvelle plateforme issue de la solution Viriato développée par SMA pour assister la création d’horaires. Le contrat avec …

Présidentielle : Patrick Vieu et Jean-Marc Janaillac affichent leur soutien à François Hollande

Deux poids lourds du secteur, Patrick Vieu (CGEDD) et Jean Mac Janaillac (RATP dev), rejoignent officiellement le groupe d’élus et d’experts transports de la campagne présidentielle PS présidé par Roland Ries, et dont le secrétariat général est assuré par Pascal Auzannet. Patrick Vieu, qui était jusqu’en 2011 le directeur des services de transport au ministère …

Grande-Bretagne : quatre short-listés pour Crossrail

Quatre candidats ont été short-listés pour fournir les 60 rames du futur RER londonien Crossrail et leur dépôt : Bombardier Transport, CAF, Hitachi Rail Europe et Siemens. Longues de 200 m, ces rames climatisées et dotées d’une intercirculation doivent accueillir jusqu’à 1 500 voyageurs. Comprenant une clause d’achats « responsables » (exigences portant sur la chaîne logistique, la …

Voie expérimentale Thales et Siemens pour CBTC dans le métro de New York

Thales et Siemens annoncent avoir obtenu de la Metropolitan Transportation Authority (MTA, transports de New York) un contrat portant sur la fourniture d’une voie expérimentale permanente équipée de la technologie CBTC (communications based train control, c’est-à-dire « contrôle-commande des trains par télécommunications », pour le métro de New York (NYCT). Cet équipement expérimental, qui sera installé sur …

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