Auteur/autrice : admin_lvdr

L’ouverture du TER à la concurrence : une démarche « gagnant-gagnant »

« La Fnaut est favorable à une expérimentation de la libéralisation du TER sur quelques lignes ferroviaires fragiles à faible trafic, ce qui éviterait de déstabiliser la SNCF et lui laisserait le temps de s’adapter. C’est en effet sur ces lignes que l’innovation technique et commerciale est la plus nécessaire. » L’ouverture du TER à la …

Homologation des trains en Allemagne : l’industrie ferroviaire dénonce le manque de transparence

Le torchon brûle entre les constructeurs et l’EBA, l’agence qui délivre l’agrément de circulation en Allemagne. Les procédures sont jugées trop longues et aléatoires. Il y a six mois, Bombardier pensait sûrement avoir fait le plus dur en produisant dans les délais impartis 60 automotrices commandées par la Bahn. C’était oublier l’EBA, l’agence chargée d’homologuer …

Grande vitesse aux Etats-Unis : Jim Oberstar veut toujours y croire

L’espoir de voir la grande vitesse relier dans les prochaines années Orlando à Tampa s’est évanoui, après l’échec d’une tentative de la dernière chance de sénateurs de Floride. Malgré ce revers en Floride, Jim Oberstar veut croire à l’avenir du plan Obama pour la grande vitesse. L’espoir de voir la grande vitesse relier dans les …

Un scandale en Chine annonciateur de réformes ?

Après le ministre, son subordonné : Liu Zhijun, ex-ministre chinois des chemins de fer (MOR), à peine mis à pied, une autre tête est tombée, celle de Zhang Shuguang, vice-ingénieur en chef du MOR, en charge notamment de toute la R&D du programme grande vitesse, lui aussi écarté pour violation de la discipline. Après le …

Tram-fret, une bonne idée qui a du mal à monter sur les rails

Utiliser les voies des tramways pour faire rouler des « cargo-trams » qui effectueraient des livraisons ou transporteraient des poubelles en ville comme autant de petits trains de marchandises ? Le concept fait rêver élus et techniciens du transport. Utiliser les voies des tramways pour faire rouler des « cargo-trams » qui effectueraient des livraisons ou transporteraient des poubelles …

Sernam remplace ses trains-blocs express par des camions

Sernam a décidé d’arrêter ses trains-blocs express reliant, la nuit, Paris à Marseille et Toulouse pour l’acheminement de ses trafics de messagerie. Sernam a décidé d’arrêter ses trains-blocs express reliant, la nuit, Paris à Marseille et Toulouse pour l’acheminement de ses trafics de messagerie. Cette ancienne filiale de la SNCF, dont le fonds Butler Capital …

Italie : NTV ne sera pas prête en septembre

NTV a annoncé le 18 mars qu’elle lancerait ses premiers trains « avant la fin de l’année ». La compagnie ferroviaire privée italienne, qui prévoyait initialement un démarrage en septembre, s’explique par un retard dans l’homologation des trains. « L’entreprise est prête. L’homologation, qui ne dépend pas de nous, avance bien mais prend un peu plus de temps que …

Les entreprises de travaux publics s’inquiètent du manque de financement

Le projet de Schéma national des infrastructures de transport (Snit), rendu public le 28 janvier par le gouvernement pour les 25 prochaines années, « n’est pas financé », a déploré le 21 mars Patrick Bernasconi, le président de la Fédération nationale des travaux publics (FNTP). Selon lui, l’Etat devrait investir « en moyenne 3,4 milliards par an », pour respecter les promesses …

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