Auteur/autrice : admin_lvdr

Le gendarme du rail modifie les péages

L’Araf (Autorité de régulation des activités ferroviaires) a rendu le 2 février son avis sur le document de référence du réseau (DRR) établi par RFF. Sur la tarification, l’Araf émet un « avis conforme », ce qui signifie que RFF doit obtempérer. Or l’Araf demande à RFF de supprimer la modulation à l’emport. Cet aspect de la …

Alstom va moderniser 120 voitures de la Patco aux Etats-Unis

Le 7 février, Alstom Transport a annoncé avoir remporté un contrat d’un montant de 140 millions d’euros pour la modernisation de 120 voitures de métro de la Port Authority Transit Corporation (Patco), qui relie Philadelphie aux agglomérations du sud du New Jersey. Cette modernisation, qui sera pilotée par les équipes TLS (Train Life Services) d’Alstom …

Liaison Grande-Bretagne – Italie : la nouvelle coopération GBRf-Europorte

Le spécialiste de la logistique DFDS est l’un des premiers clients à signer un contrat avec GBRf et Europorte Channel, toutes deux filiales d’Eurotunnel. Ce contrat porte sur le transport multimodal de marchandises à travers le tunnel sous la Manche, depuis la Grande-Bretagne jusqu’à l’Italie. La production du trafic DFDS (anciennement Norfolkline) entre Daventry (Grande-Bretagne) …

Évangile, une nouvelle gare en plein Paris

Maillée avec le tramway T3, et plus tard avec le T8, la nouvelle gare du RER E favorisera la desserte d’Aubervilliers et créera donc un lien avec trois portes de Paris, ensuite avec la Plaine-Saint-Denis. Ce sera une première depuis 1983 et l’ouverture de la station Saint-Michel-Notre-Dame du RER C : avec Évangile, une nouvelle …

Le T8, c’est parti !

En entrant – enfin ! – dans sa phase opérationnelle, le tramway Saint-Denis - Epinay/Villetaneuse, autrefois dit « le Sdev », a gagné une appellation plus attrayante : il s’agira du T8 ou Tram’Y. En entrant – enfin ! – dans sa phase opérationnelle, le tramway Saint-Denis - Epinay/Villetaneuse, autrefois dit « le Sdev », a gagné une appellation …

Arenaways en pleine bataille

La compagnie publique italienne Trenitalia (groupe Ferrovie dello Stato) aurait-elle du mal à accepter la concurrence ? C’est ce que croit fermement Giuseppe Arena, le directeur d’Arenaways, première compagnie privée à s’être lancée sur le réseau italien. La compagnie publique italienne Trenitalia (groupe Ferrovie dello Stato) aurait-elle du mal à accepter la concurrence ? C’est …

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