Auteur/autrice : admin_lvdr

Louis Nègre ne veut pas que le TER soit une vache sacrée

« L’ouverture à la concurrence dans le ferroviaire est un tabou, une vache sacrée. Si vous touchez à cela, vous sautez ! » Lors d’un déjeuner organisé par TDIE, le sénateur maire de Cagnes-sur-Mer, Louis Nègre, coprésident de l’association, a plaidé pour que la question soit un sujet de débat en vue de la campagne électorale …

Damien Alary financera bien la LGV

« C’est une belle victoire pour le Gard, la résistance a payé. » Le président du conseil général du Gard est satisfait : son bras de fer de décembre avec l’Etat et RFF se termine bien. Les engagements concernant les TER lors de la réalisation du contournement de Nîmes et Montpellier, initialement donnés puis retirés par souci …

Alain Le Vern s’insurge contre le déclin de la qualité des trains Corail

Se faisant le porte-parole des usagers du Corail Intercités Paris - Rouen - Le Havre, le président (PS) du conseil régional de Haute-Normandie prend Guillaume Pepy à témoin. « L’impact des conditions météorologiques hivernales ne fait que renforcer le sentiment de déclin inexorable de la qualité de service ferroviaire », écrit-il. Alors que la région a fortement …

Raymond Gaquere souhaite un référendum sur le tram de Béthune

« Est-il nécessaire de faire un tramway dans Béthune ? », s’interroge Raymond Gaquere, conseiller général de Béthune-Est, dans les colonnes du quotidien régional L’Avenir de l’Artois. Alors que l’enquête publique est prévue pour cette année et que l’agglo attend de savoir si elle obtiendra les 42 millions d’euros de subventions pour la ligne Béthune - …

Christian Estrosi veut la grande vitesse entre Nice et Gênes

A l’occasion de la visite à Nice du 1er adjoint au maire de Gênes Paolo Pissarello, le 10 janvier, Christian Estrosi a exprimé son intention de moderniser les liaisons ferroviaires entre sa ville et l’Italie. Le maire de Nice a souligné les retards et le renchérissement du projet de LGV Paca et estimé que, dans …

Jean-Jack Queyranne fait pression sur la SNCF

« Les usagers nous font remonter leur mécontentement en nous demandant de faire pression sur la SNCF » rappelle le président socialiste de la région Rhône-Alpes dans une interview au Progrès. Il y relate son entretien téléphonique avec Guillaume Pepy sur les solutions pour supprimer les dysfonctionnements récurrents des lignes TER. « En substance, il m’a dit …

Equipements Freinrail pour les Metropolis d’Alstom et les TGV

Filiale française de la branche « rail » de Knorr-Bremse, Freinrail fournira l’équipement de frein en bogie des métros Metropolis d’Alstom pour Amsterdam (23 rames de 6 voitures plus 52 rames en option) et Buenos Aires (9 rames plus 45 en option), dont les livraisons débuteront au printemps prochain. Parallèlement, Freinrail accompagne Alstom dans le remplacement de …

Matériel BHNS : ce que proposent les constructeurs

A nouveau système de transport, matériel roulant nouveau. Avec le BHNS, le véhicule lui-même entend se positionner comme un intermédiaire entre l’autobus et le tramway. Dans cette démarche éminemment française, c’est le constructeur national Irisbus qui, sans surprise, se taille la part du lion Deux constructeurs possèdent aujourd’hui dans leur catalogue un « vrai » BHNS (bus …

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