Auteur/autrice : admin_lvdr

Brice Hortefeux veut donner plus de pouvoirs aux agents SNCF et RATP

Suite à l’enquête de la Direction de sécurité de proximité de l’agglomération parisienne montrant une hausse de 40 % des vols avec violence dans les transports, le ministre de l’Intérieur a proposé d’étendre les pouvoirs des agents SNCF et RATP pour leur permettre « de procéder à des contrôles d’identité, ainsi qu’à la verbalisation ». Il en sera …

Forte augmentation de l’offre en préparation à Saint-Omer

La communauté d’agglomération de Saint-Omer (Pas-de-Calais) prépare le renouvellement de ses transports urbains, qui seront attribués pour sept ans à compter du 1er septembre 2012. « Nous allons fortement augmenter l’offre, en passant de 300 000 km annuels, ce qu’on avait demandé au transporteur en 2005, à 800 000 km annuels. » L’agglomération comprend 19 communes et compte 66 …

Des horaires pas toujours cadencés pour le TGV Rhin-Rhône

La SNCF a présenté le 6 janvier les horaires du TGV Rhin-Rhône qui doit s’élancer à partir du 11 décembre prochain sur la ligne nouvelle de Dijon à Mulhouse. Il permettra d’augmenter l’offre, notamment entre Strasbourg et Marseille, faisant de cette relation la plus importante offre TGV province - province. Pour la première fois, les …

Bonne année 2010 pour Bombardier

Les comptes 2010-2011 ne seront arrêtés qu’après le premier trimestre, mais l’exercice qui s’achève se présente bien pour Bombardier. Certes, a signalé André Navarri, président de Bombardier Transport, le chiffre d’affaires devrait être en léger repli par rapport à 2009-2010, où il avait atteint les 7 milliards d’euros (10 milliards de dollars). Mais le constructeur retient …

Veolia-Transdev, mariage au-dessus des villes

L’Autorité de la concurrence française, mandatée par Bruxelles, a finalement autorisé le 30 décembre 2010 le rapprochement entre Veolia Transport et Transdev. Un an après le projet d’accord annoncé le 21 décembre 2009. L’opération implique un rééquilibrage des forces en France. Assez pour garantir une véritable concurrence ? Plus d’un an d’attente. Un an à …

Suites rapides : bientôt 600 km de voies d’un coup

Moins de chantiers pour les deux trains de suite rapide mis en œuvre par RFF, mais sur plus de longueur de ligne d’un coup. Telle est la nouveauté pour cette année 2011. Après l’attribution d’un troisième lot de renouvellement du marché des suites rapides, le gestionnaire de l’infra ferroviaire devrait être en mesure de traiter …

« Une troisième suite nous permettra de traiter 60 % du linéaire annuel »

Entretien avec Serge Michel, directeur de la rénovation du réseau à RFF. Ville, Rail & Transports. Suite à l’audit suisse pointant la dégradation des voies, leur régénération s’est accélérée. Sur le budget global de rénovation du réseau, quelle part cela représente ? Serge Michel. La trajectoire budgétaire inscrite dans le contrat de performance signé par …

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