Catégorie : Ferroviaire

 Un train de passagers est entré en collision avec un train de marchandises le 20 mai à 80 kilomètres au sud de Moscou, provoquant la mort d'au moins cinq personnes et faisant plusieurs blessés. Ce bilan, provisoire, a été donné par le ministre de l'Intérieur russe.
Les agences russes, qui citent divers responsables, évoquent pour leur part entre 11 et 45 blessés. Au moins cinq personnes sont dans un état grave, selon un responsable local cité par Ria Novosti.
"Un des wagons du train de passagers a été écrasé par un conteneur du train de marchandises. Les secours s'efforcent en ce moment de sortir les victimes de ce wagon", a expliqué un coordinateur des services de secours à l'agence Itar-Tass.
Seize wagons d'un train de marchandises transportant des conteneurs ont déraillé et sont entrés en collision avec un train de passagers Moscou-Chisinau, dont deux wagons ont été touchés, a précisé de son côté la compagnie russe des chemins de fer RZD dans un communiqué.
 

Les trois premiers syndicats de cheminots (CGT, Unsa et SUD Rail) appellent à une manifestation nationale le 22 mai à Paris pour protester contre le projet de réforme ferroviaire qui doit être examiné le 16 juin par l'Assemblée nationale.
Réunis dans une plateforme revendicative commune, la CGT, l'Unsa et SUD-Rail, qui représentent 75% des salariés, ont réitéré lundi les revendications pour lesquelles ils appellent les cheminots à manifester massivement.
Les trois syndicats demandent notamment "une réelle réunification du système ferroviaire public", un Conseil d'administration unique et un Comité central d'entreprise qui représentent "l'ensemble des salariés du système public". Ils réclament également une Direction générale où seront discutés et négociés les accords applicables à l'ensemble des cheminots et qui soit responsable du "pilotage national de la sécurité".
Ils considèrent, en outre, que la réforme proposée ne réglera pas le problème de la dette de 44 milliards et du financement de l'entreprise publique.

style= »margin-bottom: 0cm »>
Alors que la crise politique perdure dans le reste du pays, l'extrême sud thaïlandais est toujours en proie aux violences communautaires et aux attentats des insurgés qui depuis 2004 luttent contre le pouvoir central. Nous assistons actuellement à un changement de stratégies chez ces groupes radicaux de la communauté malaise et musulmane du Sud de la Thaïlande avec la multiplication des attentats contre les infrastructures ferroviaires. Le 14 mai dernier, dans la province de Narathiwat une première bombe de 20 kg d'explosif a endommagé un viaduc dans le district de Cho-airong et presque simultanément une charge explosive de près de 50 kg endommageait gravement un autre viaduc dans le district de Ra-ngae. Afin d'assurer les réparations, les Chemins de fer thaïlandais ont dû fermer pendant plusieurs jours la ligne qui mène à Sungai Kolok, l'un des principal poste frontière avec la Malaisie.

Un incendie de matériel ferroviaire s’est déclaré, le 14 mai, vers 23 heures, dans l’enceinte de la société SDH Ferroviaire, à Saint-Denis de l'Hôtel (Loiret). Cette entreprise spécialisée dans la construction et la maintenance de matériel et filiale de l’AORF, a été placée en liquidation judiciaire, le 12 mai, par le tribunal de commerce d’Orléans.

Les cinquante-cinq pompiers mobilisés ont maîtrisé le sinistre, mais deux voitures voyageurs ont été incendiées.

Les enquêteurs étudient toutes les hypothèses, y compris la piste criminelle. 

Dans le cadre d’un troisième programme de financement de matériels neufs, la région Provence-Alpes-Côte d’Azur a commandé 26 rames de TER pour un montant total de 260 millions d’euros. Ce sont ainsi 16 Regio 2N de Bombardier et 10 Régiolis d’Alstom, qui viendront rajeunir le deuxième parc TER de France. La région s’est adressée à la Banque européenne d’Investissement (BEI) et à la Caisse des Dépôts pour le financement de cet investissement.