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C'est en associant les voix de leurs présidents respectifs, Louis Nègre et Jean-Pierre Farandou, que la Fédération des Industries Ferroviaires (FIF), qui regroupe plus de 300 entreprises représentant l'ensemble des activités ferroviaires, et la SNCF ont annoncé la publication de leur livre blanc : « Décarboner le transport en France : la voix du ferroviaire …
Comme le laissaient supposer les rumeurs de ces dernières semaines, ce qu'il reste de la phase 2 du projet de ligne à grande vitesse britannique HS2, en prolongement de la première phase entre la banlieue de Londres et Birmingham, est officiellement abandonné par le gouvernement britannique. En contrepartie, dans son discours à la conférence du …
Presque trois ans après l'accord signé par FNM (Ferrovie Nord Milano) et Alstom en novembre 2020 pour fournir à l’exploitant Trenord six trains à hydrogène, avec une option pour huit autres, le premier de ces éléments automoteurs a été présenté à l’occasion de l’édition 2023 de la manifestation Expo Ferroviaria. Tirant son énergie de piles …
C'est en Indonésie, sur l’île de Java, que le premier train à grande vitesse d'Asie du Sud-Est a été mis en service, comme l'a rappelé lors de son inauguration, le 1er octobre, le président indonésien, Joko Widodo. Il s'appelle Whoosh et il relie Djakarta (terminal de Halim) et Bandoeng (gare grande vitesse de Tegalluar), dans …
Généralement, lorsqu'on évoque un « train à hydrogène » en Europe, on pense plutôt à un élément automoteur électrique pour voyageurs qui tire son énergie d'une pile à combustible. Mais le projet lancé par les Chemins de fer irlandais (Iarnród Éireann/Irish Rail) avec l'entreprise lettone DIGAS n'est ni l'un ni l'autre : cette fois, il s'agit …
Deux semaines après le bogie à motorisation linéaire en sustentation, la start-up polonaise Nevomo présente un wagon qui se déplace sans l'aide d'une locomotive ni d'un locotracteur ! Mais alors qu'avec le bogie présenté début septembre, Nevomo mettait surtout en valeur la possibilité d'avoir recours à la lévitation sur une voie classique préalablement équipée de …
Malgré le projet très contesté de l'autoroute concédé A69 entre Toulouse et Castres, toutefois confirmé il y a quelques jours par le ministre des Transports, et la deuxième phase de la ligne ferroviaire à grande vitesse High Speed 2 Londres-Birmingham-Manchester qui menace d’être abandonnée pour des raisons financières (1), NGE, engagé sur ces deux projets …
En dix ans d'existence et six éditions, le concept des Mecateameetings a autant évolué que la plateforme Mecateam de Montceau-les-Mines (Saône-et-Loire), qui les accueille tous les deux ans. Du 20 au 22 septembre s'est déroulée la troisième édition de ces rencontres sous forme de salon professionnel biennal, après trois éditions comme rendez-vous d'affaires (2013-2017). L'édition …
En Allemagne, le train à hydrogène n'a plus la cote dans le Bade-Wurtemberg, alors qu'en Basse-Saxe, l'iLint d'Alstom restera cantonné aux lignes qu'il dessert déjà. En revanche, en Bavière, le protocole d'accord signé en juillet 2021 entre cet « Etat libre » (Land), Siemens Mobility et la Bayerische Regiobahn (BRB, filiale de Transdev Allemagne) se …
Le câble urbain se développe en France. Six ans après l’inauguration du téléphérique de Brest, l’année 2022 a vu une vraie accélération du câble urbain avec l’inauguration de la première ligne sur l’île de La Réunion, puis celle de Téléo à Toulouse. D’autres projets sont en bonne voie de réalisation (deuxième ligne à La Réunion, …
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