Catégorie : Mobilités douces

Pour une association, perdre un membre important est toujours embêtant. Et celui qui quitte l’Apta (American Public Transportation Association) n’est pas des moindres, vu qu’il représente à lui tout seul un tiers de la fréquentation totale des transports publics américains. Avec ses 3,5 milliards d’usagers par an, la MTA (Metropolitan Transportation Authority), autorité organisatrice des transports de New York, a envoyé le 8 avril une lettre à l’Apta dans laquelle elle annonçait son départ de cette association, dont les autres membres transportent sept milliards de voyageurs annuels. La MTA juge en effet que l’association ne lui en offre pas suffisamment pour le montant de sa cotisation, qui se chiffre tout de même à 400 000 dollars (350 000 euros) par an. De plus, l’autorité new-yorkaise estime sans doute que son influence était trop faible sur les décisions prises par l’Association, où les « petits » membres sont surreprésentés au conseil d’administration.

Enfin, les dirigeants de la MTA estiment qu’il y aurait plus à apprendre au contact avec leurs pairs de Londres ou Paris qu’avec les autres réseaux américains, qui ne sont pas confrontés à des défis du même ordre. Toujours est-il que la MTA annonce que la décision de quitter l’Apta a été « difficile », décision que l’association « regrette évidemment ». Pour l’instant, cette affaire aura au moins fait une victime : Michael Melaniphy, qui a démissionné de la présidence de l’Apta le 29 avril… et renoncé à une indemnité de près 900 000 dollars annuels.

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Total a annoncé le 9 mai avoir fait une offre de 950 millions d’euros pour racheter Saft, une opération approuvée par le conseil de surveillance de Saft. Une OPA devrait être lancée début juin, après le feu vert de l’Autorité des marchés financiers.
Avec son intégration au sein du géant pétrolier Total, Saft fait le pari d’accélérer son développement, notamment dans le stockage de l’électricité produite par les énergies renouvelables, aujourd’hui en retard sur les ambitions que s’était fixées le fabricant de batteries. Si pour Total, présent dans le solaire avec sa participation dans Sunpower, l’enjeu est de se positionner sur le segment complémentaire du stockage, cette opération apportera à Saft « l’expertise et les ressources nécessaires à son développement futur, notamment sur les plans technologique et commercial », a affirmé dans un communiqué le président de son directoire, Ghislain Lescuyer.
Saft se présente comme le leader mondial des batteries de haute technologie à base de nickel mais sa croissance sur les batteries lithium-ion, utilisées notamment pour le stockage d’électricité issue des renouvelables, est plus lente que prévue.

Le Journal officiel a publié le 5 mai un décret définissant les règles de sûreté et de conduite applicables dans les transports ferroviaires ou guidés, et certains autres transports publics.
Le décret, en date du 3 mai, définit les mesures de police applicables aux transports ferroviaires, précise les règles de conduite à respecter et les comportements publics prohibés ainsi que les pouvoirs des agents appelés à constater les infractions. Il fixe le montant des amendes correspondantes.
Le texte indique notamment qu'il est interdit de voyager sans titre de transport valable, d'empêcher la fermeture des portes, ou de détériorer les cartes ou inscriptions relatives au transport ainsi que la publicité régulièrement affichée dans les gares ou les véhicules.

La RATP a annoncé fin avril la création d’une coentreprise aux Emirats arabes unis entre sa filiale RATP Dev et la société Zain Capital, branche d’investissement du groupe Lakhraim Business. La nouvelle entité, baptisée RATP Dev Transportation, permettra de « répondre aux projets de planification urbaine et de transport des Emirats arabes unis », a expliqué la RATP.

Le groupe français Alstom a annoncé le 27 avril avoir décroché un contrat de plus de 100 millions d'euros auprès de Network Rail, propriétaire et gestionnaire des chemins de fer britanniques, pour renouveler la signalisation d'une ligne dans l'ouest de Londres.
Alstom va « renouveler entièrement le système de signalisation de la Great Western Main Line entre Reading et Paddington », précise le groupe dans un communiqué.

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La préfecture de région a estimé que la décision de la nouvelle majorité régionale LR, de supprimer la réduction accordée aux étrangers en situation irrégulière, qui était contestée par les écologistes, n'était pas contraire à la loi, selon une information publiée par Le Figaro. Lors du vote, Valérie Pécresse avait défendu sa mesure d'économies (environ 50 M€) au nom de la « justice sociale et de l'équité ». Pierre Serne, l'ancien vice-président EELV chargé des transports, avait lui qualifié la décision de « xénophobe et anti-sociale », puis déposé un recours gracieux auprès de la préfecture de région, au nom de l'article 123 de la loi SRU garantissant, selon lui, une réduction pour les usagers situés sous le seuil de la CMU. En réalité, la préfecture a précisé que les deux seuls droits d'urgence concernent la mise à l'abri et l'aide médicale, mais pas l'aide aux transports.

CarPostal teste jusqu’à la fin juillet un système de billetterie électronique dans le Valais. Destiné à faciliter l’usage des transports publics des voyageurs occasionnels, il fonctionne sur le réseau urbain de la ville de Sion (canton du Valais) et sur la ligne interurbaine Sion-Martigny, avec une application qui permet de valider sa montée dans le bus. Cibo (pour Check in be out) repère ensuite le client grâce à sa connexion au réseau Wi-Fi, enregistre le lieu de sortie, et calcule le prix à payer. Le client reçoit sa facture en fin de mois, tenant compte de tous ses déplacements et lui accordant le tarif le plus favorable.