Catégorie : Mobilités douces

C’est la fin pour le – petit – service d’autopartage Sunmoov’ qui cohabitait avec son homologue Bluely, le géant de Bolloré, depuis octobre 2013. Particularités de Sunmoov’, le service 100 % électrique conçu par Proxiway/Transdev était cantonné au seul nouveau quartier Confluence et faisait partie du projet « Smart grids » de Lyon Smart Community lancé par la métropole et le Nedo (Ademe japonaise). L’objectif était d’alimenter les six bornes de chargement Sunmoov’ avec de l’énergie verte locale, d’abord hydraulique via la CNR, puis photovoltaïque produite par les bâtiments à énergie positive du quartier.
Il semble que les bilans de ce dernier dispositif et commercial restent mitigés avec 200 abonnés seulement. « Le bilan n’est pas si négatif rapporté à la population du quartier, l’expérience Sunmoov’ prévue sur deux ans s’arrête conformément au contrat avec le Medo », plaide Gilles Vesco, chargé des Nouvelles mobilités urbaines à la Métropole. Sunmoov’ s’arrête donc avec une flotte de trente véhicules remise à leurs loueurs. Les six stations devraient intégrer à la fois le système d’autopartage de Bluely et/ou de Citiz/LPA et le plan de bornes de recharge pour véhicules électriques.

Claude Ferrero

Le site Internet Voyages-sncf.com a annoncé le 18 avril la création d’une filiale en Chine et le rachat d’un opérateur australien, étape clé de sa stratégie d’internationalisation.
Le groupe, qui opère pour ses activités extra-européennes sous la marque Rail Europe, a annoncé dans un communiqué la création d’une filiale à Shanghai en 2016. Rail Europe, détenue par la SNCF et les Chemins de fer suisses, réalise déjà un volume d’affaires de 30,4 millions d’euros en Chine, ce qui correspond à la somme des produits vendus dans le pays.
Rail Europe annonce par ailleurs le rachat de l’australien Rail Plus, spécialiste du rail à l’international qui opère en Australie et en Nouvelle-Zélande, faisant de cette région son deuxième marché international derrière les Etats-Unis.
Rail Europe a été lancé en 1989 aux Etats-Unis avant d’étendre en 1999 son activité à l’Asie-Pacifique, à l’Amérique latine et à l’Afrique. Le groupe compte 350 collaborateurs dans 12 pays. En 2014, l’entreprise a vendu 5,6 millions de billets à des non-Européens. Au total, les ventes de billets à l’étranger, hors Europe, ont représenté 10 % du volume d’affaires du groupe en 2014.

 Le montant de l'indemnité kilométrique vélo pour les salariés qui pédalent entre leur domicile et leur lieu de travail est fixée à 25 centimes d'euros par kilomètre, selon un décret paru le 12 février au Journal Officiel. Cette indemnité, l'une des mesures de la loi sur la transition énergétique de Ségolène Royal, qui sera versée par les employeurs privés pourra être cumulée avec la prise en charge des abonnements de transport collectif à condition que ce ne soit pas pour effectuer la même partie du trajet, précise le décret.
 

La start-up OnePark, spécialisée dans la réservation en ligne de places de parking, a annoncé le 11 février avoir levé 2,5 millions d’euros pour accélérer son développement, en faisant notamment entrer Keolis à son capital.
Créée en 2013, la société assure être le numéro un de la réservation de places de parking en France, avec plus de 7.500 heures de stationnement vendues chaque jour dans l’Hexagone et près de 80.000 réservations chaque année. OnePark agrège l’offre disponible dans plus de 450 parkings publics et parkings privés d’hôtels. Elle a récemment noué un accord avec Effia, la filiale stationnement de Keolis. OnePark souhaite poursuivre son déploiement prioritairement en France dans les gares et les aéroports et accélérer son implantation en Belgique et en Suisse, notamment à Bruxelles et à Genève. La société cherchera ensuite à s’implanter dans d’autres pays d’Europe, avec l’ambition d’avoir plus de 2.000 parkings référencés à l’horizon 2017.

La RATP a inauguré le 11 février la première conciergerie connectée du
réseau RATP à la station Opéra, site pilote de l’expérimentation.
Au total 16 conciergeries, appelées « Qorner © Quatre Epingles», vont progressivement ouvrir sur le réseau RATP. Les « Qorners © Quatre Epingles» se trouvent au sein des magasins RELAY et hubiz (enseignes de Lagardère Travel Retail France), où se trouve un espace dédié à ce nouveau service. « La conciergerie (repassage, pressing, blanchisserie, retouche et cordonnerie) proposée par la start-up Quatre Epingles allie le digital, le local et l’économie collaborative: le client se connecte à l’application mobile Quatre Epingles et choisit un « Qorner© » où il déposera ses affaires en lien à la prestation commandée. Un collecteur indépendant (particulier disposant d’un statut auto-entrepreneur), préalablement inscrit chez Quatre Epingles, vient chercher le produit et l’apporte à un artisan de proximité indépendant sélectionné par la start-up. Une fois le travail de l’artisan terminé, un autre collecteur rapporte le produit dans le « Qorner© » initial, dans un délai de 48h. Le client reçoit un message sur son portable ou par mail lui indiquant que ses affaires sont prêtes », explique un communiqué de la RATP.

Des élus défenseurs du vélo ont exprimé fin janvier leur préoccupation devant le retard pris dans l'adoption des décrets d'application de deux mesures clés de la loi de transition énergétique : l'indemnité kilométrique vélo et l'incitation fiscale pour les flottes d'entreprises. De plus, la loi de finances a « détricoté l'indemnité en la rendant facultative et en la plafonnant », regrette Pierre Serne, président (EELV) du Club des villes et territoires cyclables. Et elle ne concerne que le secteur privé.
Les défenseurs du vélo attendent aussi des avancées en matière de sécurité routière (par exemple sur l'équipement des véhicules de grand gabarit pour limiter les angles morts).
Une « plateforme du vélo et des mobilités actives » va être mise en place par le Club, réunissant usagers, pouvoirs publics mais aussi industriels et acteurs économiques, « pour structurer et montrer le gisement économique que représente le vélo ».

Après l'Assemblée nationale le 17 décembre, le Sénat a adopté le 28 janvier en première lecture, la proposition de loi de Gilles Savary relative à la prévention et à la lutte contre les incivilités, contre les atteintes à la sécurité publique et contre les actes terroristes dans les transports collectifs de voyageurs. Il s’agit d’une procédure accélérée engagée par le gouvernement le 19 octobre 2015.

Les sénateurs communistes, républicains et citoyens (CRC) ont voté contre et les écologistes se sont abstenus, les autres groupes ont voté la version modifiée par le Sénat. La loi vise notamment à autoriser les agents des services de sécurité de la SNCF et de la RATP à procéder à des palpations de sécurité ainsi qu’à la fouille des bagages, avec l'accord des passagers, ou à permettre aux policiers l'inspection visuelle des bagages à main et leur fouille pour « prévenir une atteinte grave à la sécurité des personnes et des biens ». Elle vise enfin à obliger les passagers des transports à être porteurs d’un document d’identité lorsqu’ils ne disposent pas d’un titre de transport valable.