Mobilités douces

Retrouvez toute l’actualité des mobilités douces: services de vélos et trotinettes en libre service, pietonisation, aménagements urbains...

Une navette autonome à Val Thorens

  Val Thorens expérimente la navette autonome électrique. Le 19 février, elle a inauguré ce nouveau service qui permettra de desservir 9 arrêts. Dotée de 4 roues motrices et pouvant accueillir jusqu'à 16 passagers, la navette a été conçue par Navya avec les Autocars bertolami. Elle circulera jusqu’à la fin de la saison, prévue le …

Transport à la demande : Padam signe un gros contrat avec l’Ile-de-France

Un futur concurrent d'Uber en grande couronne ? C'est ainsi que Laurent Probst, directeur général d'Ile-de-France Mobilités (IDFM), qualifie le nouveau service de transport à la demande (TAD) qui doit être progressivement déployé dans les zones peu denses ou excentrées de la grande couronne francilienne et intégré dans la carte Navigo. La solution logicielle est développée …

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MaaS : la RATP concrétise à Annemasse

RATP Dev passe du concept à l'application pratique : la filiale de la RATP a annoncé mi-février avoir lancé son application concrète de Maas (Mobility as a Service) à Annemasse, sur le réseau des transports de l'agglomération qu'elle exploite et celui de Genève, de l'autre côté de la frontière suisse. Cet acronyme qui désigne une …

Nouveau plan d’urgence pour la ligne P du Transilien

Hasard du calendrier, dix jours après une réunion d’initiative locale organisée à Trilport, petite commune de Seine-et-Marne, dans le cadre du Grand débat national (lire notre reportage), et qui portait sur la piètre qualité de la ligne P du Transilien, des mesures radicales dégagent l’horizon des 104 000 passagers quotidiens. Valérie Pécresse, présidente d’Ile-de-France Mobilités (IDFM) …

Maison Blanche Paris XIII ; emplacement de la future station du Grand Paris Express, avenue d'Italie.

Le plan d’optimisation de la SGP sur l’intermodalité et les vélos est retoqué

L'une des propositions du plan d'optimisation présenté par Thierry Dallard ne passe décidément pas. C’est le renoncement à l’interopérabilité des lignes 15 Sud et 15 Est à Champigny (Val-de-Marne). Le 13 février, le conseil d’Ile-de-France Mobilités a voté à l’unanimité un vœu «  réaffirmant sa volonté que soit réalisée l’interopérabilité ». Christian Favier, président du …

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