comme nous vous l'avions annoncé il y a deux mois, alstom a remporté la plus importante commande jamais passée par les chemins de fer de l’etat danois (dsb), qui évoquent « un investissement total supérieur à 20 milliards de couronnes », soit 2,7 milliards d’euros, quand alstom mentionne « un contrat-cadre historique d’une valeur globale de 2,6 milliards d’euros ». quoi qu'il en soit, l'ordre de grandeur reste le même pour ce contrat dont la part ferme représente 100 trains régionaux coradia stream, y compris leur maintenance, chiffrée à « 1,4 milliards d'euros », selon alstom, qui ajoute que « le contrat-cadre prévoit 15 années d’entretien supplémentaires, ainsi que la possibilité de commander d’autres rames », au nombre de 50 selon les dsb. alstom confirme que la livraison des fremtidens tog – nye tog (trains du futur – nouveaux trains) des dsb « est prévue pour débuter au dernier trimestre 2024 », les dsb ayant évoqué une « mise en service sur les principales relations grandes lignes du réseau ferré danois entre fin 2024 et 2029 ». destinés à circuler à une vitesse maximale de 200 km/h sur les grandes…
