la ligne 11 se prépare à de nombreux changements. dans un peu moins d'un an, les voyageurs de cette ligne du métro parisien pourront embarquer dans du matériel neuf, des rames mp14 qui commenceront alors à remplacer les vieux matériels (mp59) dont la conception remonte aux années 60. autre grand changement attendu vers la fin 2023 : la ligne sera prolongée vers l'est jusqu'à rosny-sous-bois, avec l'ouverture de 6 stations. c'est aujourd'hui la plus petite ligne de métro de paris avec ses 6 km, reliant en 13 stations châtelet à porte des lilas. etape importante avant ce prolongement, les 4 et 5 octobre, des essais de charge ont été réalisés sur le long viaduc situé sur la commune de noisy-le-sec, permettant d’enjamber le nouveau quartier des coteaux, et de rejoindre la station la dhuys. au milieu de ce viaduc de 600 mètres se trouve la future station aérienne coteaux-beauclair. en faisant circuler sur ce viaduc, des rames chargées de gueuses, des poids en fonte qui représentent la masse des voyageurs, les constructeurs s’assurent de sa solidité. pour cela, ils ont fixé au tablier du pont des poids au bout de…
