nouvel épisode de tension entre la sncf et son homologue espagnol renfe. sa filiale ouigo espagne dénonce le traitement de faveur accordé par le gérant du rail espagnol, l’adif, à la filiale grande vitesse low-cost de la renfe, avlo. le gendarme de la concurrence espagnol donnerait raison au français, selon le quotidien économique espagnol expansión du 18 janvier. les opérateurs à bas prix ouigo, iryo et avlo doivent lancer leurs tgv sur la ligne madrid - alicante avant l’été. mais les deux premiers devront le faire depuis la gare de chamartín, plus éloignée du centre de la capitale espagnole que la gare d’atocha, d’où partent la plupart des trains à grande vitesse vers le reste du pays. la filiale de renfe, cependant, est autorisée à opérer depuis la gare d’atocha. pour des raisons plus politiques que techniques, selon expansión. “ouigo souligne que la commission nationale des marchés et de la concurrence [espagnole] reconnaît qu’il y a des risques de distorsion du marché”, assure l’entreprise dans les pages du quotidien économique. mais cette plainte, bien que justifiée, serait surtout liée à la phase actuelle de tensions entre l'opérateur historique français et…
