les associations d'usagers des transports en ile-de-france ont fait part de leur mécontentement après que la sncf leur a confirmé qu'elle réduirait le nombre de ses circulations pendant plusieurs semaines cet été, avant et après les jeux olympiques. "cette desserte plus faible que la desserte d’été habituelle n’est pas celle demandée par idfm mais celle que la sncf estime pouvoir faire avec les effectifs disponibles", écrit la fnaut ile-de-france. "faute d’anticipation, elle ne dispose pas d’assez de conducteurs pour à la fois renforcer les dessertes durant les jeux et assurer le service d’été normal durant le reste de l’été", regrette-t-elle. la sncf explique de son côté avoir "adapté" ses plans de transport sur l’été 2024 en les faisant débuter au même moment que les vacances scolaires, "'soit une semaine supplémentaire par rapport aux étés classiques (du 08/07/2024 au 13/07/2024) et entre les jeux olympiques et paralympiques". en moyenne, l'offre sera assurée à 90 % par rapport à une exploitation estivale habituelle. mais cette moyenne cache des disparités entre les lignes. certaines sont épargnées comme le rer a ainsi que les lignes k, u et r et les trams-trains t4, t11,…
