déjà 40 ans que la rame 16 du tgv a battu le record du monde de vitesse sur rail en bourgogne, sur la première ligne à grande vitesse. le 26 février 1981, c’est cette rame alors orange, livrée par alsthom le 14 novembre 1980, qui a atteint 380 km/h dans des conditions particulières (composition raccourcie de trois voitures, roues de grand diamètre, tension d’alimentation poussée de 25 kv à 29 kv…) une opération nommée tgv 100, le défi étant de franchir pour la première fois les 100 m/s (360 km/h). quelques mois plus tard, le 22 septembre 1981, cette même rame 16 sera présente à l’inauguration, en présence du président mitterrand élu entre-temps, du service commercial tgv. d’autres lignes nouvelles et d’autres records se succéderont ensuite, celui restant à battre ayant été atteint sur la lgv est-européenne deux mois avant sa mise en service, au printemps 2007. dénommée sud-est (pse), vu qu’elle reliait initialement paris à lyon et au-delà, la première génération de tgv a eu le temps de connaître jusqu’à trois livrées (orange cooper, gris atlantique et carmillon) jusqu’à la réforme des dernières rames, symbolisée par la tournée de…
