Recours après l’attribution à MTR du RER de Stockholm

On croyait l’affaire réglée depuis le 8 décembre 2015, lorsque MTR, qui exploitait déjà le métro de Stockholm, avait remporté l’appel d’offres pour l’exploitation du Pendeltåg (RER) de la capitale suédoise face aux quatre autres candidats restés en lice. Parmi ces derniers, SJ, l’entreprise ferroviaire historique suédoise, a fini par déposer un recours à la mi-décembre. Motif : le conseil général du département de Stockholm (SLL), dont dépend l’autorité organisatrice SL, n’avait pas remis à SJ de réponses « satisfaisantes » sur les facteurs décisifs lors du choix du prochain exploitant du RER. Un mois plus tard, le candidat malheureux (et maison mère de l’exploitant sortant) a estimé que « les points d’interrogation sont encore plus nombreux » après la lecture de la réponse finalement apportée par le SLL. En effet, il est avéré que l’offre de SL était la plus avantageuse, devant celle remise par MTR. Des négociations ont alors débuté jusqu’à ce que l’offre de MTR soit déclarée la meilleure… C’est pourquoi SJ exige que les évaluations des offres soient reprises en repartant du stade antérieur aux négociations, dans des conditions équitables. Une opération qui pourrait prendre plusieurs mois, alors que le nouvel exploitant doit entrer en fonction en décembre prochain.

Quoi qu’il en soit, MTR a engagé les discussions avec les syndicats du Pendeltåg dans la perspective d’une reprise. Et la filiale nordique du métro de Hongkong de racheter parallèlement les 50 % que détenait son partenaire norvégien Mantena dans la coentreprise formée avec ce dernier pour la maintenance des rames de métro de Stockholm.

P. L.