près d’un an après l’ouverture d’une halle vélo de 1 200 places gare du nord à paris exploitée par gares & connexions (5,5 millions d’euros cofinancés par ile-de-france mobilités) et qui n'a pas encore complètement trouvé son public, 1500 arceaux ont été inaugurés mi-mai à la gare lyon part dieu, sur deux niveaux. financée et exploitée par la métropole, la halle vélo béraudier est sécurisée et gratuite pour les détenteurs d’une carte tcl ou oùra ( à condition de s’inscrire au préalable sur le site de lyon parc auto), et coûte 2€ par jour pour les utilisateurs occasionnels. au total, avec les 500 places déjà gérées par gares & connexions, 2 000 vélos peuvent stationner à lyon part dieu. aujourd’hui, c’est la vélo station de la gare de lille-europe qui a ouvert, pour un coût de 3,3 millions d’euros cofinancés par le feder, l’etat et la métropole lilloise. elle est également gérée par gares & connexions qui a indique vouloir « prioriser les petites gares pas encore équipées de stationnements vélos ». là où l’intermodalité vélo + train a encore plus de sens que dans les grandes métropoles bien dotés…
